1、弯道超车，大神超车的典范弯道被称为车手的死亡通道，它除了让车手发生撞墙危险外，还极容易成为大神们超车的乐园。在大于30且小于60的弯道中，萌新车手们常常使用极容易使用的漂移技术来过弯，而高阶车手们则多用抓地过弯的方式在这种弯道上实现超车。
2、他们在这种弯道中一般不使用漂移车技，而是使用内-外-内的抓地过弯技术，这样的抓地过弯会让车手以最短的时间过弯。而且过弯中也比漂移拥有更高的过弯速度，在双方同时入弯中，当漂移车手们还处在过弯后的车头调整状态时，采用抓地过弯的你早已车头调整完毕，在此阶段甚至还可以使用氮气来远超对手。
3、直线超车，双氮气实现最后超越直线超车也是各位车手最常用的超车手段，这种超车方式也是所有超车方法中最为安全的存在。只要你有氮气，那么就可以在任何直线路段使用超车技术，尤其是在最后50米的直线路线中，直线超车成为你是否能够夺得冠军的关键。在直线超车中，大家比拼的是氮气的数量，如果你能够存储两个氮气作为最后冲刺的准备，那么超越目标对手就无忧了!
4、撞人超车，猥琐超车的典范撞人超车是车手们实现一劳永逸式超车的关键，它不仅能让自己的车辆超越对手，而且还在超越的过程中造成对手车辆失速或者撞墙，从而致其彻底失去比赛优势，可以说这样的超车手段最为狠辣。
5、车手们在出(入)弯中常常使用撞人超车手段来达到超车的目的，比如在同时出弯中，落后的车手在对手最后微调车头方向时，使用氮气提速的办法来直接撞击其车尾，从而造成对手车辆直接撞墙失速。
