1、随着经济的发展和社会的进步，城市人行天桥不仅需要满足行人通行的功能，同时作为公共建筑，可通过景观造型的设计展现其景观功能，成为城市一道靓丽的风景线。随着人们对天桥景观造型要求的日益增长，城市人行景观桥梁逐渐向造型独特的异形结构方向发展d-51。
2、同时有限元理论计算工具的普及和钢结构的应用也使异形结构的设计和计算逐渐被设计人员掌握。一座城市异形人行景观桥梁为例，阐述异形人行景观桥梁的设计理念、结构设计思路和设计计算方法，以期为其余城市人行景观桥梁的设计提供参考。
3、+绽放的活力+绚丽+地域性，天桥以“杜鹃花”为设计意向，设计一座本片区标志性的桥梁，的功能除了联系两栋建筑的商业以外，还将室外人群引向桥与建筑，同时赋予它观景、休憩、地标等多种功能。
4、设计造型:造型设计的宗旨为“连接+变化+动感”，从sma设计的城市广场中提取其折线型的设计元素，运用于桥身形态设计，保证桥梁通行功能同时，又充满活力与变化。设计方案:通过融合周边的环境，并进行景观造型设计得到设计方案。天桥分跨布置为:27.161 m +47.0 m+ 19.493 m=93. 654 m。
5、平面上，天桥全桥范围内采用折线变宽的形式，全桥桥面最窄处宽为4.823 m，最宽处宽为11. 187 m。立面上，天桥桥面标高为42.25 m，与两側建筑二层楼面标高一致，梁底保持距离下方道路5.0 m净高要求，雨棚顶棚标高为46.25 m，杜鹃花装饰构件顶部标高为54.9 m。天桥为增强立面景观效果，设计有2个“杜鹃花”装饰花柱。.
6、2异形块设计:由于天桥主跨跨度为47 m,并且为保证景观效果，主梁建筑高度受限。设计时.考虑为减小主梁受力，同时提高全桥刚度，全桥结构体系采用刚构体系，桥墩与上部结构采用固结处.理。在两个桥墩处分别设置2块异形块，异形块分别与主梁体系和"下部结构钢骨架体系连接，保证刚构体系的连接牢靠。异形块此处为全桥受力最复杂区域，经计算分析采用整体变高截面，与主梁体系相接处高度0.6 m，与桥墩相接处高度为0.9 m。
