四川省是我国西部第一经济大省，是我国的一个中央企业聚集的区域。四川有很多大家耳熟能详的中央驻川的央企，例如总部设在成都的东方电气集团、中国石油西南油气田公司、成都飞机工业集团等等。其实很多人没有想到的是，四川的第一大中央企业并不是我们前面提到的几个在全国享有盛誉的央企，四川真正的央企老大哥是建筑施工行业的中铁二局。中铁二局年营业收入超过600亿元，位列四川省百强企业第8位。那么这个低调的央企巨头到底是一个怎样的企业呢？
出身名门、实力非凡
中铁二局集团有限公司，隶属于个国务院国资委直接监督管理的世界500强企业中国中铁。是一家集工程施工、基础设施建设管理、房地产开发、国际业务、勘察设计咨询、商贸物流、商业物业等业务于一体的大型现代产业集团。中铁二局前身西南铁路工程局，成立于1950年6月，是老一辈革命家亲手缔造并授予“开路先锋”大旗的新中国第一家铁路施工企业，是第一家建立现代企业制度和股票上市的铁路施工企业。中铁二局拥有职工近2万人，全资及控股子公司24个，总资产达900亿元，年综合生产能力1000亿元以上。
真正的开路先锋
70年来，中铁二局可以说是转战南北，东进西移，从修建新中国第一条铁路成渝铁路开始，先后参加宝成、成昆、京九、青藏、京广、京津、京沪、哈大、京福、兰渝等300多条重点铁路建设，累计里程16000余公里，为中国铁路建设作出了重要贡献。除了铁路建筑之外，还完成了200多条高速公路，40余项水利水电，20余项机场港口，以及国内绝大部分城市轨道交通等工程。中铁二局业务不仅遍布全国，自1952年抢修抗美援朝铁路起，先后参加了坦赞铁路、尼泊尔国际会议中心、老挝13号公路以及委内瑞拉铁路等海外项目，足迹遍布50多个国家和地区。
中铁二局驻川意味着什么？
一、实实在在的经济社会效益
有人说中铁二局不就是一个建筑公司吗？又有什么大不了的。如果你是这样看待中铁二局集团的话，那就大错特错了。中铁二局作为一家世界五百强级别的超级中央企业的一级子公司，总部设在四川成都，可不仅仅是一块牌子而已。还意味着国家级的企业技术中心、院士专家工作站、博士后科研工作站等科研平台的跟进。中铁二局创造的近2万个工作岗位，可不仅仅是一线搬砖、砌墙的普通岗位，还有数以千计的从百万年薪到一般白领的高端就业岗位。还有600多亿的营业收入、税收、GDP等直接效益。
二、引领了一个产业的发展
熟悉四川经济整体结构的朋友都知道，四川省不仅仅是我国重要的工业和制造业的基地，还是一个基建狂魔级别的建筑业大省。除了我们提到的中铁二局之外，四川还有中国五冶集团、中铁八局集团、中国水利水电第七工程局、中国水利水电第五工程局、中国十九冶集团等众多的中央驻川建筑业公司。央企老大哥的带动之下，四川也发展起来了本省在全国都首屈一指的本地建筑业队伍，例如四川华西集团、成都建工集团、四川公路桥梁建筑集团等。这是一个千亿级的产业、带动的是万亿级的GDP。
三、城市地位的提升
四川省是我国西部的第一经济大省，成都市是我国西南地区的国家中心城市、成渝经济圈的核心城市、西部大开发的领头羊，这一系列的头衔背后都是有着实实在在的经济实力的支撑的。以中铁二局为代表的一大批的中央企业的入驻，是成都市留住四川大学、电子科技大学、西南财经大学等国家985、211高校培养的优秀毕业生的高端就业岗位的来源，也是吸引全国优秀人才来蜀就业的底气。高端企业意味着高端人才、高技术、创新能力等，是一个城市整体竞争力的核心。
为什么看好四川经济的未来？
根据经济学增长的一般理论，实现经济的持续和健康的增长，主要依靠三个因素的作用：第一是资本的投入、第二是劳动力的投入，第三是科技的进步。四川省GDP总量位列全国第6位，中西部地区第二位、西部第一位，40多年的改革开放积累了大量的用于再投资的资本优势。四川还有着8300多万常驻人口规模，拥有巨大的劳动力资源优势。众多以中铁二局为代表的中央企业、国家级的科研院所、高等教育资源因为四川提供着科技进步的智力支撑。可以说四川经济的持续健康发展是有理论和现实支撑的。
结语
唐代大诗人李白在他的千古名篇《蜀道难》中写到：危乎高哉、蜀道之难难于上青天。这是古人对曾经的四川交通的直接印象，这个印象持续了几千年。现在的四川省有着沪汉蓉、成渝、成昆等多条四通八达的高等级的电气化、高速铁路、高速公路，也是全国机场最多的省份之一。这背后就是以中铁二局集团为代表的“开路先锋”的功劳，也是四川经济一直引领西部发展的基础。我们应该为这些中央驻川央企点赞！
